[设为首页] [加入收藏]
您的当前位置:东莞市龙运环保设备有限公司 > 行业新闻 > 波音787客机被曝供氧设备故障率达25%

波音787客机被曝供氧设备故障率达25%

发文时间:2019-11-06 10:02 文章来源: 作者:木木
    

      据英国广播公司(BBC)11月6日报道,曾在波音公司任质量经理的工程师约翰·巴尼特受访时爆料称,波音787梦想客机的供氧系统中,多达25%的部分可能存在故障。一旦机舱突然减压,乘客可能无法使用氧气。

      从2010年起,巴尼特在美国南卡罗莱纳州北查尔斯顿的波音工厂担任质量经理。他透露,2016年时,他在一次检测工作中发现波音787客机的供氧系统无法正常启动,于是组织自己的研发部门进行了一次测试。当时测试了300个供氧系统,其中75个无法正常启动,故障率为25%。当巴尼特打算进一步调查此事时,受到了波音管理层的阻挠。

      2017年,巴尼特向美国联邦航空管理局(FAA)反应了这个问题,抱怨波音对此没有采取任何行动。FAA表示,无法证实这一说法的真实性,因为波音公司表示正在处理这一问题。

      波音公司则反对巴尼特的说法。该公司表示,2017年时确实“发现从供应商那里接收的一些供氧系统无法正常启动”。“我们已将有故障的部分从生产线上移除,以保证飞机上安装的系统都是正常的。我们也已向供应商反应了这个问题。飞机在交付前,供氧系统都经过了多次测试,投入使用后,也会定期进行测试。”

      巴尼特还对BBC表示,波音太过急于让新飞机下线,工人的工作压力很大,组装过程过于仓促和混乱,导致大量本应回收的故障零件被错误安装到飞机上,威胁飞行安全。至少有一名高级经理在某次案例中知道有这回事。

      FAA在2017年初的一次审查中印证了巴奈特的担忧,认定至少有53个本应回收的不合格零部件“丢失”。

      57岁的巴尼特在波音公司工作了32年,2017年3月退休。他已对波音公司提起法律诉讼,指控波音因他反映问题而诋毁他的人格,阻碍他的职业生涯,最终导致他退休。

      波音公司对此回应称,巴尼特早就有退休计划,而且是自愿退休的,“波音公司从未对巴尼特的任职施加负面影响”。

    0

    上一篇:2018年,航司与机场在IT投资上花了500亿美元      下一篇:停飞737MAX陷入困境 挪威航空发行股票筹资2.7亿美元